|
|
| Post Number: 1
|
MarinM 
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
 |
Posted on: 20 Jan. 2005, 15:03 |
|
   |
Imam jedno pitanje za iskusne formulase.
U maloj nedoumici sam oko izbora jedra. Za sada imam nitro V 12.0, odlican mi je do 15 cv, a poslije toga postaje mi pretezak za voziti.
Da li kupiti jos jedno manje jedro, recimo severne race 10.0 koji mi ide na isti jarbol ili prodati ovo i kupiti jedro od 11 m2 koje bi pokrilo i slabi i jaci vjetar  ?
Koliko bi izgubio na izglisiravanju ako kupim 11 m2, koliko bi dobio na vozljivosti po jacem vjetru  ?
--------------
kruha i vjetra!
|
 |
|
|
| Post Number: 2
|
Marko cro133
Group: Members
Posts: 167
Joined: Jun. 2001
|
|
Posted on: 20 Jan. 2005, 15:52 |
|
 |
evo ovako.
svaki kvadrat na formula jedru se jako osjeti sto se tice feelinga, a mala je razlika u izglisiravanju i laganom vjetru. drugim rijecima, s manjim jedrom dobijes puno bolji feeling, a na granicnim uvjetima gubis malo. barem sto se tice freeride-a, na regatama je druga prica...
ali, ovo vrijedi ako se radi o istom modelu jedra, a formula jedra su medju sobom dosta razlicita.
recimo moze ti se dogodit da uzmes nitro4 10.5 koji ce ti biti bolji i laksi za vozit na jakom vjetru od pryda rs2 9.8 ?!? nekad su iste kvadratura radjene za drukcije podrucje vjetra i tu se mozes zaje...
meni osobno se cini severne 11 jako dobro jedro ali mislim da dosta jako vuce i da je nesto teze zbog duplog djepa i da ce ti u odnosu na gaastru 12 razlika biti skoro neprimjetna.
moj savjet ti je da uzmes severna 10 i vozis samo to neko vrijeme i onda vidis da li ti 12-ica uopce fali. moja prognoza je da ti nece falit, pogotovo ako furas samo za gust. i onda lijepo u miru bez zurbe prodas 12-icu nekom teskasu kojem je stvarno potrebna...ili ako se odlucis vozit regate onda imas savrsenu kombinaciju dvaju jedara!
jesi siguran da ti 10ka ide na isti jarbol?
pozdrav
marko133
|
|
|
|
| Post Number: 3
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 20 Jan. 2005, 17:41 |
|
|
ful se slazem s markom, 12 zadrzi samo ako planiras vozit regate, sto ti i preporucujem da probas! 
|
|
|
|
| Post Number: 4
|
Nikola
Group: Moderator
Posts: 451
Joined: Jun. 2001
|
|
Posted on: 21 Jan. 2005, 09:10 |
|
|
ja se isto ful slažem sa markom133 i ful-ful sa antimonom96 i nažalost ni jedan severne ne ide na tvoj jarbol 
naime,ti imaš ignition 550 , a seve formula jedra idu na 520 i 530 jarbole (ukoliko je točno ono što im piše na sajtu).uostalom, ako već kupuješ novo, zašto mješati različita jedra sa jarbolima i riskirati?
--------------
Nikola CRO-76
surfare necese est
|
|
|
|
| Post Number: 5
|
MarinM
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
|
Posted on: 21 Jan. 2005, 14:32 |
|
|
| Quote (Nikola @ Jan. 21 2005,09:10) | ja se isto ful slažem sa markom133 i ful-ful sa antimonom96 i nažalost ni jedan severne ne ide na tvoj jarbol
naime,ti imaš ignition 550 , a seve formula jedra idu na 520 i 530 jarbole (ukoliko je točno ono što im piše na sajtu).uostalom, ako već kupuješ novo, zašto mješati različita jedra sa jarbolima i riskirati? |
Pa ne mijesa mi se, ali razlozi su kao i uvijek financijske prirode .
Na severneovom site-u pise da je luff, odnosno djep od jarbola za 10-tku 548 cm, pa sam nekako mislio da bi se mogao izvuci sa starim jarbolom koji je 550 cm.
Pitam se samo kako bi to utjecalo na performanse jedra ako se i moze staviti?
Sta mislite o novom gaastrinom neutronu koji bi trebao uskoro izaci?
Ako uspije, prije bi uzeo njega nego severnea.
A tko zna, mozda se okusam jednom i na nekoj regati.
--------------
kruha i vjetra!
|
|
|
|
| Post Number: 6
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 21 Jan. 2005, 18:47 |
|
|
posto vec imas ignition jarbol, obavezno uzmi neutrona. ja sam si narucio neutrona 11.5 i on ide na 550. mislim da su ti cijene tu slicne. to sa stavljanjem ignitiona u severne-a ti ne preporucujem.
|
|
|
|
| Post Number: 7
|
Marko cro133
Group: Members
Posts: 167
Joined: Jun. 2001
|
|
Posted on: 24 Jan. 2005, 09:31 |
|
|
marine, ja cak mislim da bi bilo opasno za jarbol stavljati ga u to jedro. 550 jarbol nije samo duzi nego i tvrdji i mislim da bi mogao napravit kvrc. isto ti je dosta lose imati pretvrd jarbol u takvom velikom jedru. obicno dobijes efekt da jedro vise vuce ali je i dosta teze u rukama a to kod velikih kvadratura ne trebas osim ako si 100+ kila.
|
|
|
|
| Post Number: 8
|
Marko cro133
Group: Members
Posts: 167
Joined: Jun. 2001
|
|
Posted on: 24 Jan. 2005, 09:40 |
|
|
a za neutron nazalost neznam nista jer ga jos niko od nas nije vozio...
opcenito su gaastre u odnosu na pryde-a nesto mekse i lakse za vozit i zato imaju puno uspjeha na nasim regatama gdje ljudi nisu bas ono pro-pro.
pryde namjerno dizajnira jedra za teskase jer oni opcenito imaju puno vise sanse biti u vrhu (tezina = brzina), a to je na kraju i cilj jer onda prodas puno vise jedara.
sto se tice dolaska na nase regate - go for it! tek tada ces vidjet za sto je zapravo formula napravljena i koji je to gust nateravat se i nadmudrivat sa jos 50-ak ljudi oko tebe.
pozdrav
marko
|
|
|
|
|
|
|
