|
|
| Post Number: 1
|
F@n@tiC 
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
 |
Posted on: 07 Jun. 2005, 11:14 |
|
   |
Preporucite mi free ride dasku koju mogu vozit i na moru i na jezeru, te na slabijem vjetru. imam 65kg 
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
 |
|
|
| Post Number: 2
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
 |
Posted on: 07 Jun. 2005, 12:24 |
|
 |
jos me zanima osnovna razlika, zasto je neko jedro wave, a neko free. U cemu je najbitnija kvaka. Da sad ne govorimo o kvadraturi, znam da wave jedra i jedra za jaki vjetar ni nema u velikim kvadraturama, isto tako nema ne speed jedra u kvadraturama predpostavljam ispod 9 kvadrata. Cisto me zanima npr neko jedro od cirka 4,7 do 5,5 ako se kupi wave ili freeride ili freestyla, recimo da su sva iste kvadrature, koja im je osnovna razlika 
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 3
|
mRo
Group: Members
Posts: 255
Joined: May 2002
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 15:02 |
|
|
prodam ti ja svoju dasku freeride
F2 ride 266, 97l litara (4.5 do 6.5. jedra isprobano), 57cm, sirine 350€
|
|
|
|
| Post Number: 4
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 16:12 |
|
|
covik je trazia nesto za slabiji vitar
@fanatic ja ti preporucujem neku noviju freeride dasku(tipa carve) od 120-130 litara, to bi bilo dovoljno za tvoju kilazu. pretpostavljam da si pocetnik, pa ti preporucam da uzmes najpovoljnije jedro koje nadjes uz to da je dobro ocuvano, nemoj se opterecivat time je li wave, freeride ili style, to ti nije vazno za toliku kvadraturu, pogotovo ako ne znas glisirat u fusevima.
|
|
|
|
| Post Number: 5
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 17:45 |
|
|
e mRo, imam takvu i doma. Imam Saxo fullride 95 litara ko novu, eto i nju prodajem, planiram uzet e-ray 130 2004, jer mi treba i za jezero ovdje kod nas, posto dosta slabo ili nikako puse, pa da imam za zafrkanciju. Pocetnik bas nisam ono full, znam sve osnove, cak i saxo od 95 ide, ali nije to za mene i za tako slabi vjetar. Ante, uzeo sam super ocuvan northsails voodoo 4,7 s np matrix 55% jarbolom. To ce biti zasad ok. Dasku tipa carve, to mislis na starboard ili ?
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 6
|
mRo
Group: Members
Posts: 255
Joined: May 2002
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 18:41 |
|
|
aha... pa zakljucio sam da ti treba nesto manje posto si spomenuo jedro od 4.7 - 5.5
|
|
|
|
| Post Number: 7
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 20:08 |
|
|
| Quote (F@n@tiC @ June 07 2005, 17:45) | | Dasku tipa carve, to mislis na starboard ili ? |
ne mora bit starboard, al tog tipa, krace i sire od starijih dasaka. carve-a spominjem jer jedino od starboarda znam cijeli range dasaka.
|
|
|
|
| Post Number: 8
|
Šuško
Group: Moderator
Posts: 446
Joined: Jun. 2003
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 21:05 |
|
|
Trebat ce ti nesto vece jedro ako mislis glisirat 
Negdje 7.5-8.5 kvadrata.
|
|
|
|
| Post Number: 9
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 21:17 |
|
|
mislim uzet i vece jedro, kasnije, ali ne opet preko 6m2. Ovo od 7.5m2 na vise treba drzati  pa nisam ja svarceneger 
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 10
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 21:26 |
|
|
| Quote (Ante96 @ June 07 2005, 20:08) | | Quote (F@n@tiC @ June 07 2005, 17:45) | | Dasku tipa carve, to mislis na starboard ili ? |
ne mora bit starboard, al tog tipa, krace i sire od starijih dasaka. carve-a spominjem jer jedino od starboarda znam cijeli range dasaka. |
carve 121 je i meni zapela za oko  ali.....ipak cijena je cirka soma eura 
Attached Image
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 11
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 21:49 |
|
|
ante, reci ti meni koja je konkretno razlika izmedju freeride i freemove daske ? konkretno imas fanatic triple x koja je freemove i e-ray koja je freeride (koliko ja vidim, freemove je nijansu kraca) a glavna razlika 
Attached Image
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 12
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 23:05 |
|
|
nece te carve izac soma eura sigurno, nazovi marina iz spin-sporta(098 737-177), on ti prodaje star-board pa pitaj.
freemove ti je ko neka kombinacija freeride i freestyle-a, radje se ne obaziri na to nego ajde na cisti freeride. razlika izmedu 3plx-a i e-ray-a je u shape-u, al i u tehnologiji izrade, tako da je e-ray nesto tezi i otporniji na udarce, al i tezi za zakrpat ako ga razbijes.
ko i šuško ti preporucujem da uzmes nesto vece jedro od 6ice, 7-7,5.
|
|
|
|
| Post Number: 13
|
Šuško
Group: Moderator
Posts: 446
Joined: Jun. 2003
|
|
Posted on: 07 Jun. 2005, 23:43 |
|
|
Pogotovo za jezero ti treba vece jedro (osim ako ne zivis na Gardi  ).
Uzmes nesto tipa 120-130 litara ali dosta siroko jer ces lako izglisirat, a opet ti nece biti velika daska za nosit/vozit.
Imas u nas izbor: Starboard Stype 126, Carve 131, Mistral Screamer 129, Explosion 131, Fanatic Shark 13X... i tako to.
Ali uglavnom pokusaj naci malo siru dasku jer ce ti na jezeru sirina biti od pomoci (slatka voda - daska vise tone), a i prije ce izglisirati te biti laksa za vozit.
Meni se C131 cini kao full dobra daska za tvoje potrebe, pokusaj nabavit HDE verziju.
|
|
|
|
| Post Number: 14
|
MarinM
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 09:13 |
|
|
Ako ides na Carve ja bi ti ipak preporucio DRAM verziju. Kila manje dosta znaci kod izglisiravanja, a cijena ti je 800 eur, ali pozuri s narudzbom prije nego marin zbrise na more. C 131 je u zadnjem boardsu ocijenjena kao klasicna freeride daska koja se vrlo lagano vozi i dobar je spoj izmedju brzine i okretnosti
Za jedro nemoj niti razmisljati ispod 7.5 kao sto ti je Susko rekao, a ja bi na tvom jestu uzeo 8.5. Ne brini da ce ti biti tesko drzati. Danas su jedra sve do 10 m2 prilicno lagana u rukama. Meni mojih 7.5 djeluje kao igracka (pogotovo poslije 12-ice) 
--------------
kruha i vjetra!
|
|
|
|
| Post Number: 15
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
 |
Posted on: 08 Jun. 2005, 10:09 |
|
|
hmm....sad ste me skroz zbunili !!! OK, sto se daske tice, meni je tih 800 E isto kao i som eura, ne Nebi isao na nista tako skupo i novo, bar ne zasad. Imam taj e-ray na ponudi, kao nov za pristojne novce. On je 130 litara, mada mislim da je meni i 116-121 ok, posto, napominjem da imam 64 kg, a ne tonem ni sa svojim saxom 95 litara
Sto se pak jedra tice, ne znam ni sam, sad sam uzeo ovaj voodoo 4,7, mogu eventualno uzet jos neko jedro tipa aerial 5,6 koje mi pase na moj jarbol 430, da nemoram opet kupovat sad 460 jarbol (nastavci mi se bas ne svidjaju kao hardware  ). Sto se pak novih fanatica tice, marin mi je rekao i preporucio da je triple x bolji od sharka
Attached Image
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 16
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 10:25 |
|
|
Fanatici: freeride
hawk_board110L-249x65
shark_board129L-260-69
xxx115L_board-255-63
xxx125L_board-259-65
...za sve pise sailrange from 5.0 to 8.0 m2
btw, jel oce ko moj bix saxo fullride 95 litara, kao nov s np bagom please, i need freeride board to buy 
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 17
|
merkoo
Group: Members
Posts: 184
Joined: Apr. 2004
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 10:44 |
|
|
Fanatiče ne slušaj ove rejsere, ako imaš 65 kila i 95 litara to ti je sasvim dovoljno velika daska za glisirat na 12 cvorova. Malo prakse i navikavanja na opremu i sve će to sjest na svoje mjesto. Ako puše ispod 12 čvorova neće ti pomoći nikakva veća oprema sve do formule i barem 9 kvadrata, a tu se cijena penje na barem par tisuća eura.
Ukoliko glisiraš u fusevima i trapezu mislim da si ne trebaš komplicirat život.
|
|
|
|
| Post Number: 18
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 10:52 |
|
|
sve štima majstore, ali malo mi je saxo preuski (55) i dosta mi je to nestabilno na flat vodi. Zato sam mislio uzet neki freeride da se mogu gustat i na bezvjetrici
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 19
|
MarinM
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 12:00 |
|
|
| Quote (merkoo @ June 08 2005, 10:44) | Fanatiče ne slušaj ove rejsere, ako imaš 65 kila i 95 litara to ti je sasvim dovoljno velika daska za glisirat na 12 cvorova. Malo prakse i navikavanja na opremu i sve će to sjest na svoje mjesto. Ako puše ispod 12 čvorova neće ti pomoći nikakva veća oprema sve do formule i barem 9 kvadrata, a tu se cijena penje na barem par tisuća eura.
Ukoliko glisiraš u fusevima i trapezu mislim da si ne trebaš komplicirat život. |
Merko, znam da si ti klasa za sebe , ali da nisi ipak malo preveliki optimist ? Za izglisirati na 12 cv sa 6 m2 ipak treba znati...
Fanatic, ako ides na samo jednu dasku, onda ce ti opet 130 litara biti preveliko za tvoju tezinu cim malo jace zapuse vjetar, 25+ cv...
Bilo bi ti idealno uzeti 130 l i jednu oko 80, a znam da treba puno para, ali to je prokletstvo naseg sporta.
Ako ides na minimalisticki pristup kao Merko, onda je jedna daska, ok, ali manja. Merko, mogu ti reci da tze se sjetim kada tovarim tone svoje opreme na auto ...
--------------
kruha i vjetra!
|
|
|
|
| Post Number: 20
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 12:05 |
|
|
....paaaaa od 95 litara zasad imam....znaci treba mi jedno od 120 litara i jos jedno jedro oko 7, ne?
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 21
|
Šuško
Group: Moderator
Posts: 446
Joined: Jun. 2003
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 12:21 |
|
|
Carve 131 ima oko 120-i-nesto stvarnih litara, a HDE verzija sadrži EVA mekani deck pad na cijeloj povrsini tako da je dosta dobra i ugodna za ucenje, a u suštini je to DRAM verzija Carvea, teza je mozda 0.5 kg.
Uvijek je bolje imati dovoljno siroku i veliku dasku da se mozes zafrkavat po bezvjetrici.
A saxa ostavi jer kad naucis vozit vecu dasku onda ces saxa koristit za jace vjetrove.
Na dasci tipa carve 131 sa svojom tezinom mozes "plesat", odnosno mozes pokusavat radit sto god hoces jer je ima pad i nije gruba kao anti-slip na dram verzijama.
To ti znaci da dok se budes ucio vodeni start (trebat ces jos dizat jedro na standardni nacin), moci ces se koljenima popet na dasku bez da se grebes i slicno.
A kako jedris na jezeru tu kad vjetar digne opet nema velikog chopa i valova, pa ti njena sirina i nece predstavljati problem.
Jedino mozes nabavit manju peraju.
Eray je isto dobra daska, pogotovo zato sto je dosta cvrsta pa ce ti padovi biti bezbrizni, ali ipak trebas nabavit vece jedro.
|
|
|
|
| Post Number: 22
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 13:03 |
|
|
yes, mozda ipak saxa ostavim, ali treba mi lova sad za freeride, pa razmisljam, ako ce mi kasnije trebat manja opet stignem nesto polovno i jeftinije uzeti. Jerdo budem probao nabaviti jos jedno vece, pa neka budu dva na standby
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 23
|
Swoop
Group: Members
Posts: 2
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 13:52 |
|
|
Ja sam isto razmišlja o kupovini freeride opreme i ne čini mi se loša ta Carve daska. Imam 85 kg i nisam siguran bi li uzeo tu 131 Carve ili neku sa još više litara.
Do sada san vozija na Formuli - jedro 10,4 m po slabijem vitru a za jače bi stavio 6 - cu, al onda formula (starboard 175) oće poleti, doslovno. Nju ću prodati.
Što vi mislite? Uzeo bi uz to jednu 6 - cu i 8 - cu pa da pokrijem bar od 12 - 25 čvorova.
Jel to optimalno uz dasku Carve 131 i neku razinu iskustva - zamalo jibe i zamalo vodeni start.
Imam i bic veloce 100 l, s njom bi na ove jače vitrove 25+ kt kad naučim vodeni.
Svaki savjet bi dobro došao jer ipak je to velika investicaja...
|
|
|
|
| Post Number: 24
|
F@n@tiC
Group: Members
Posts: 60
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 14:29 |
|
|
| Quote (Swoop @ June 08 2005, 13:52) | Ja sam isto razmišlja o kupovini freeride opreme i ne čini mi se loša ta Carve daska. Imam 85 kg i nisam siguran bi li uzeo tu 131 Carve ili neku sa još više litara.
Do sada san vozija na Formuli - jedro 10,4 m po slabijem vitru a za jače bi stavio 6 - cu, al onda formula (starboard 175) oće poleti, doslovno. Nju ću prodati.
Što vi mislite? Uzeo bi uz to jednu 6 - cu i 8 - cu pa da pokrijem bar od 12 - 25 čvorova.
Jel to optimalno uz dasku Carve 131 i neku razinu iskustva - zamalo jibe i zamalo vodeni start.
Imam i bic veloce 100 l, s njom bi na ove jače vitrove 25+ kt kad naučim vodeni.
Svaki savjet bi dobro došao jer ipak je to velika investicaja... |
Carve ti je mrak, ako imaš toliko love
--------------
"fanatic who rides mistral"
e-mail: srecko@kjd-zagreb.hr
|
|
|
|
| Post Number: 25
|
MarinM
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 14:37 |
|
|
Bok,
mislim da bi ti C131 s tvojom tezinom i tim jedrima super sjela, ali vjerojatno si svjestan da ces izgubiti par cvorova u odnosu na formulu sto se tice izglisiravanja. Ja sam vozio C111 i C155 i mogu ti reci da su daske izuzetno ugodne za voziti, a i prilicno brze u isto vrijeme.
Jedino ti je onda mozda 100 litara malo prevelika, jer cim je preko 20 cv mozes bez ikakvog problema voziti dasku od 85 litara s jedrom od 6 kvadrata, a puno je veci gust . dobro, prije moras nauciti vodeni start, a to, ako ti netko pravilno pokaze nije nikakav problem. Kada ga prvi put sam napravis znas ga zauvijek.
Pogledaj test od C131 na starboardovim stranicama.
--------------
kruha i vjetra!
|
|
|
|
| Post Number: 26
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 14:49 |
|
|
ma za njegovo znanje i tezinu ne treba mu manje od 100 litara, ja imam 80-81kg i
manje od acida 88 kojeg iman mi ne treba. bilo bi nesto bolje za 30+ cvorova s manjom daskom al mi se ne da davat pare, a i onda trebam svaki put nosit 2 daske...
|
|
|
|
| Post Number: 27
|
mRo
Group: Members
Posts: 255
Joined: May 2002
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 15:03 |
|
|
oce mi netko objasniti...
koja je to kombinacija carve 120-130l sa 4.7kv???
|
|
|
|
| Post Number: 28
|
MarinM
Group: Members
Posts: 327
Joined: Sep. 2003
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 15:14 |
|
|
Pa moze proci i 100 litara, ali cim fakat zadere nije to vise to. Ja sam nekako pristasa manjih dasaka za jaci vjetar.
A mRo otkud ti ta kombinacija jedra i daske?
--------------
kruha i vjetra!
|
|
|
|
| Post Number: 29
|
Swoop
Group: Members
Posts: 2
Joined: Jun. 2005
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 15:28 |
|
|
Uzeo bi možda i onu veću Carve 145 ali me strah da ne počne letiti kao Formula po jačem vitru?
Što mislite? Možda bi to bila najsigurnija varijanta + 6ica i neka 8 ca za bonacu?
|
|
|
|
| Post Number: 30
|
Ante96
Group: Members
Posts: 193
Joined: May 2004
|
|
Posted on: 08 Jun. 2005, 16:02 |
|
|
formula ti je zajebavala po jacem vjetru zato sta je 6ica puno premala za nju, racunaj da je minimum za formulu 8.5-9 kvadrata. isto tako formula nije laka za vozit jer je to ekstremna race daska napravljena da vozi visoko u vjetar i nisko niz, a sve ostalo, osim u slabom vjetru nije njena namjena.
carve 145 je puno pristupacniji i laksi za vozit, al ne znam sta ti je jaci vjetar, jer iznad 20cv isto nije ugodan.
|
|
|
|
|
|
|
