Iako par tjedana ranije klasa nije uspjela izboriti status olimpijske daske na slijedećim Olimpijskim Igrama u Ateni, odaziv Svjetskom Prvenstvu klase Formula Windsurfing, održanom ove godine od 1.-9. prosinca u Pattayi, Tailand, bio je više nego zadovoljavajući. 125 takmičara i 15 takmičarki (iz 34 zemlje!) pokazali su da je ova relativno nova klasa u svom velikom usponu i obilježava budučnost jedrenja na dasci uopće. Za hrvatsku su nasupila dva takmičara, Vladan Desnica i Zdravko Cerovac, obojca iz Kluba Jedrenja na Dasci Zagreb.

Da podsjetimo, u Formula Windsurfing klasi dozvoljeni su samo jedna daska i tri jedra, koja je natjecatelj dužan prijaviti prije početka natjecanja i koja naknadno više ne smije mijenjati (jedino u slučaju nezgode i nastradavanja opreme). Kroz takvo ograničavanje opreme, ograničena je i financijska konstrukcija ozbiljnog (natjecateljskog) bavljenja jedrenjem na dasci, što bi trebalo rezultirati još većim brojem natjecatelja u budućnosti. Voze se isključivo course-race polja, sa startom na 7 čvorova i na više. Iako je to vjetar pod kojim se još dugo neće pojaviti bijele krijeste na valovima, lagane, a široke daske (i do 95 cm), velika jedra (10 - 11 m2) i izuzetno dugačke perajice (do 70cm) čine da i poteži takmicari od 90+ kila bez većih problema glisiraju i budu potpuno konkurentni.

Prvenstvo je kao i uvijek trajalo nešto više od tjedan dana, a konstantni monsuni, prosjecne jacine od 10 do 16 cvorova, koji su puhali na tom području pobrinuli su se da se svakog dana odvoze barem dvije utrke. Polje je bilo izuzetno veliko, tako da je prosječna trka pobjednika trajala oko 45 minuta.

Radi povečeg broja takmičara, regatni odbor je unio nova pravila prema kojima su prvih šest jedrenja bila kvalifikacijska jedrenja za ulazak u prvu grupu (golden fleet - prvih 63 takmicara), dok se druga grupa od 62 takmicara borila za mjesta u tzv. silver fleet. Nazalost, ubrzo se pokazalo da je ta odluka o dvije grupe i kvalilfikacijskim jedrenjima bio loš potez, gdje je najbolji (ali nipošto i jedini) primjer za to bio upravo naš Vladan Desnica. On je radi problema s opremom i jednim krivo odvoženim poljem u prve tri utrke "zaradio" podosta kaznenih bodova, koje u preostale 3 kvalifikacijske utrke više nije mogao nadoknaditi. Tako su u njegovom slučaju prve tri trke odlučile praktički cijelo prvenstvo koje je imalo čak 11 jedrenja. Naime, on je zbog tih plasmana bio prisiljen startati u srebernoj grupi, u kojoj je nakon ostalih 8 jedrenja bio uvjerljivo na prvom mjestu, sa punih 23 boda (=23 pozicija) ispred slijedećeg, drugog u toj grupi. No to je jedino značilo da je tada na ukupnom 64. mjestu, daleko iza svojih očekivanja i potencijala.
Slična sudbina zatekla je i Cerovca, koji je izvrsnim plasmanima u srebrnoj grupi završio na petom mjestu, ali sveukupno tek na 68.

Konačno prvo mjesto u golden fleet zasluženo je obranio poljak Wojtek Brzozowski (Starboard/Neil Pryde), ispred veterana i profesionalca australca Phil McGaina (Starboard/Gaastra) na drugom, te danca Brian Regilda (Starboard/Gaastra), test-vozaca za Starboard Team, na trećem mjestu. Pobjednik Svjetskog Kupa PWA 2000, amerikanac Kevin Pritchard (Bic/Gaastra), potpuno je podbacio i završio tek na 15. mjestu. Dominacija poljaka nastavila se i u ženskoj konkurenciji, gdje je pobijedila poljakinja Dorota Stasiewska (Starboard/Neil Pryde).

Zanimljivo je bilo vidjeti da je medju prvih 10 mjesta bilo 8 vozaca na Starboard daskama (Starboard Formula 175), dok su jedra bila "raspodijeljena" izmedju Gaastre (Nitro i Nitro2) i Neil Pryde-a (RX2 i RS1), svaki po pet.